Bronze de alumínio-níquel C63000 – UNS C63000
Bronze de alumínio com níquel e ferro (NAB) para trabalho mecânico
Bronze de alumínio com ≈ 10% Al, 5% Ni e 3% Fe que alcança ≈ 690 – 810 MPa de resistência à tração em barra, com excelente resistência à corrosão em água do mar, à cavitação e ao desgaste. É uma das ligas de cobre mais resistentes sem berílio e trabalha bem em buchas, eixos e fixadores navais.
Designações e equivalências
| Sistema | Designação |
|---|---|
| UNS | C63000 |
| W.Nr./EN | CW307G – CuAl10Ni5Fe4 |
| DIN | 2.0966 (CuAl10Ni5Fe4) |
| JIS | C6301* |
| Comercial | NAB, CuAl10Ni5Fe4 |
| Outras | AMS 4640; QQ-C-450; MIL-B-16166 (forjados); SAE J461/J463 |
Normas por forma de produto
| Forma | Norma |
|---|---|
| Barra | ASTM B150/B150M |
| Forjado | ASTM B124/B124M, B283/B283M |
| Chapa | ASTM B171/B171M (espelhos de trocador) |
| Barra | ASTM F467 / F468 (porcas e parafusos) |
Composição química (%)
ASTM B150 (UNS C63000)
| Elemento | Faixa (%) |
|---|---|
| Al | 9,0 – 11,0 |
| Ni (+Co) | 4,0 – 5,5 |
| Fe | 2,0 – 4,0 |
| Mn | ≤ 1,5 |
| Zn | ≤ 0,30 |
| Si | ≤ 0,25 |
| Sn | ≤ 0,20 |
| Cu | restante (Cu + elementos citados ≥ 99,5) |
Propriedades mecânicas
típicas, barra (CDA)
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Extrudado a quente (M30): resistência à tração | ≈ 690 MPa |
| Extrudado a quente (M30): limite de escoamento (0,5%) | ≈ 415 MPa |
| Trefilado e aliviado (HR50, Ø 25 mm): resistência à tração | ≈ 810 MPa |
| Trefilado e aliviado (HR50, Ø 25 mm): limite de escoamento (0,5%) | ≈ 515 MPa |
| Alongamento | ≈ 15% |
| Dureza | ≈ 96 – 98 HRB |
| Resistência à fadiga (10⁸ ciclos) | ≈ 250 – 260 MPa |
Propriedades físicas típicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Densidade | 7,58 g/cm³ |
| Faixa de fusão | 1.035 – 1.054 °C |
| Módulo de elasticidade | 121 GPa |
| Condutividade elétrica | ≈ 7% IACS |
| Condutividade térmica (20 °C) | ≈ 39 W/m·K |
| Expansão térmica (20–300 °C) | 16,2 µm/m·K |
Tratamento térmico, soldagem e usinagem
| Item | Prática usual |
|---|---|
| Temperatura de serviço | Mantém boa resistência mecânica até ≈ 300 – 400 °C* e resiste bem à oxidação graças à película de alumina. Uso típico do ambiente até temperaturas moderadas em água do mar. |
| Tratamento térmico | Recozimento a ≈ 595 – 705 °C. Trabalho a quente entre ≈ 790 e 925 °C. Não é endurecível por precipitação convencional; em serviço marinho recomenda-se recozimento de estabilização para reduzir o risco de corrosão seletiva da fase kappa*. |
| Soldagem | Boa soldabilidade por TIG/MIG e eletrodo revestido; solda a ponto e de topo boas. Consumíveis AWS A5.7 ERCuNiAl e A5.6 ECuNiAl*. Solda branda e oxiacetilênica não recomendadas. |
| Usinagem | Usinabilidade média-baixa (≈ 30, C36000 = 100); material duro e abrasivo. Usar metal duro, avanço constante e boa refrigeração. |
Aplicações típicas
- Buchas, mancais e guias de alta carga
- Eixos, hastes e componentes de bombas e válvulas em água do mar
- Parafusos, porcas e prisioneiros navais (ASTM F467/F468)
- Engrenagens, sem-fins e peças de desgaste
- Espelhos de trocadores de calor e condensadores
- Ferramentas antifaísca sem berílio
Alternativas: Bronze de alumínio fundido C95400/C95500 para peças grandes ou de forma complexa; cupro-níquel 70/30 C71500 quando a corrosão em água do mar prevalece sobre a resistência mecânica; Monel 400 ou K500 para serviço mais severo.
Perguntas frequentes
Qual a composição química do Bronze de alumínio-níquel C63000?
Pela ASTM B150 (UNS C63000): Al 9,0 – 11,0; Ni (+Co) 4,0 – 5,5; Fe 2,0 – 4,0; Mn ≤ 1,5; Zn ≤ 0,30; Si ≤ 0,25.
Quais normas cobrem o Bronze de alumínio-níquel C63000?
Barra: ASTM B150/B150M. Forjado: ASTM B124/B124M, B283/B283M. Chapa: ASTM B171/B171M (espelhos de trocador). Barra: ASTM F467 / F468 (porcas e parafusos).
Até que temperatura o Bronze de alumínio-níquel C63000 pode ser usado?
Mantém boa resistência mecânica até ≈ 300 – 400 °C* e resiste bem à oxidação graças à película de alumina. Uso típico do ambiente até temperaturas moderadas em água do mar.
Quais materiais substituem o Bronze de alumínio-níquel C63000?
Bronze de alumínio fundido C95400/C95500 para peças grandes ou de forma complexa; cupro-níquel 70/30 C71500 quando a corrosão em água do mar prevalece sobre a resistência mecânica; Monel 400 ou K500 para serviço mais severo.